Déménagement Seine-Saint-Denis(93)

Accès et logistique dans le Seine-Saint-Denis

Les grands ensembles des annees 60-70 offrent generalement un bon acces pour les demenagements grace aux parkings en pied d'immeuble et aux ascenseurs, meme si ces derniers sont parfois sous-dimensionnes ou en panne dans les cites les plus anciennes. Les quartiers en renovation (Plaine Saint-Denis, Bobigny centre, Stains-Pierrefitte) peuvent presenter des contraintes temporaires liees aux chantiers du Grand Paris et de l'ANRU : deviations, barrieres de chantier et restriction de tonnage sur les voiries provisoires. Montreuil et Les Lilas, proches de Paris et en cours de gentrification, ont des rues plus etroites heritees de l'ancien tissu maraicher avec des portes cocheres et des cours interieures ou seul un utilitaire de 12 m3 peut se glisser. Le boulevard peripherique nord, l'A1 et l'A3 constituent les acces principaux mais sont satures en permanence aux heures de pointe. Les demenageurs du departement pratiquent des tarifs 20 a 30% inferieurs a ceux de Paris et du 92 grace a des couts immobiliers et salariaux plus faibles.

Ce qui rend le Seine-Saint-Denis unique

Departement en pleine mutation avec le Village des Athletes reconverti en logements (Saint-Denis/Saint-Ouen/L'Ile-Saint-Denis), le campus Condorcet a Aubervilliers regroupant des universites de sciences humaines, et le prolongement de la ligne 14 jusqu'a Saint-Denis Pleyel. Les demenagements y sont souvent 20 a 30% moins chers que dans les departements voisins (92, 94) grace a un tissu dense de petites entreprises de demenagement. La ZFE du Grand Paris s'applique sur l'ensemble du departement, interdisant les utilitaires les plus polluants. Les marches et brocantes du dimanche (Saint-Ouen, Montreuil) perturbent la circulation dans certains quartiers.

Contraintes d'accès dans le Seine-Saint-Denis

Les barres HLM de la cite des 4000 a La Courneuve et du Clos-Saint-Lazare a Stains disposent de parkings en pied d'immeuble mais les ascenseurs sont limites a 6 personnes et les temps d'attente depassent 20 minutes les jours de demenagement en fin de mois. A Montreuil, les rues du bas-Montreuil (rue de Paris, rue Robespierre, rue de la Nouvelle-France) sont en sens unique avec stationnement interdit aux camions sans autorisation de la mairie obtenue 10 jours a l'avance. Le quartier Plaine Saint-Denis, en plein chantier du Grand Paris Express, impose des deviations temporaires qui rallongent l'acces de 15 a 30 minutes. Aulnay-sous-Bois offre des conditions ideales avec ses lotissements pavillonnaires aux rues larges au nord de la ville, tandis que la Rose-des-Vents et le quartier du Merisier ont des contraintes d'acces en tour. Le marche aux Puces de Saint-Ouen bloque la circulation dans tout le quartier les samedis, dimanches et lundis.

D'où viennent et où partent les habitants du Seine-Saint-Denis

Les Parisiens des 10e, 11e et 20e arrondissements migrent vers Montreuil et Les Lilas via le metro 9 et 11, attires par des prix 40% inferieurs au 75 et une offre culturelle en plein essor (le 6b a Saint-Denis, les Instants Chavires a Montreuil). Le prolongement de la ligne 14 vers Saint-Denis Pleyel et la livraison du Village des Athletes generent un afflux de nouveaux residents depuis le 92 et le 94. Pantin et Aubervilliers recoivent des artistes et jeunes actifs qui quittent le canal Saint-Martin pour les ateliers et lofts reconvertis le long du canal de l'Ourcq et de la rue du Landy. Les salaries de Roissy-CDG alimentent un flux constant vers Aulnay-sous-Bois, Sevran et Villepinte via le RER B. Les etudiants du campus Condorcet arrivent de toute la France a chaque rentree.

Prix d'un déménagement dans le Seine-Saint-Denis

Principales villes du Seine-Saint-Denis

Le Seine-Saint-Denis regroupe 5 villes principales : Saint-Denis, Montreuil, Aulnay-sous-Bois, Aubervilliers, Drancy. Retrouvez ci-dessus nos 40 guides détaillés pour les villes du département.